瀏覽次數: 0 發布時間:2023-08-22
常溫下安裝氣動保溫球閥.在低溫下工作,溫度變化很大。假設設計.如果安裝不當,很容易產生熱應力或變形。在操作過程中,啟動前應全加熱。關閉閘閥時,以不漏氣為準則,不要用力過猛。球閥廠家。
同時,球閥的操作部分在常溫下,流通部分在低溫下。為了減少冷損壞,閥座通常做得很長,容易變形卡住。氣動保溫球閥在常溫下經常旋轉靈活,在低溫下會變得緊繃,甚至無法打開。球閥廠家?。氣動保溫球閥在低溫下卡住的主要原因如下:
1.在安裝過程中,球閥和管道配置不合理,導致預應力;或者管道冷補償能力差,閥位在低溫下變化;或者閘閥缺少支架,在低溫下變形;或者球閥固定不當,冷卻箱在低溫下變形,影響閥座與閥體的同軸度。球閥廠家
在設計上,由于閥座和閥套的材料不同,熱膨脹系數也不同。普通閥座采用不銹鋼,熱膨脹系數為1.73×10-6℃-1;閥套為黃銅,熱膨脹系數為19.9×10-6℃-1,也就是說,黃銅的收縮比不銹鋼大,絲口可能會在低溫下被咬。特別是在選擇細牙螺紋時,螺紋口的溫度變化范圍大,螺紋間隙小,更容易被咬。球閥廠家
3.運行過程中,由于氣動保溫球閥加熱不到位,或閘閥填料處進水,導致低溫下凍結,或在常溫下關閉閘閥過緊,使絲口咬壞等。球閥廠家
為避免氣動保溫球閥卡住,設計上應采用粗牙梯形螺紋;在安裝過程中,應在閘閥上有一個穩定的支架,以避免球閥隨著管道的偏移而彎曲閥座。氣動保溫球閥與保溫箱的固定可以采用彈性連接,避免閥座變形,與閥體不同;裸冷期間,氣動保溫球閥的安裝情況需要在冷的情況下進行檢查和調整。當發現閘閥冷卻后卡住時,可調節閥在筒殼上的固定法蘭,使其開關變得容易。